前所未有！ 國產(chǎn)風電滑環(huán)贏得7項技術突破！

      變槳風電滑環(huán)是風力發(fā)電機組的重要部件之一。它主要由定子和轉子組成，轉子上設置有動力環(huán)、控制環(huán)、通訊環(huán)以及絕緣體�，F(xiàn)有的變槳滑環(huán)采用注塑絕緣體的方式進行生產(chǎn)。而隨著工業(yè)生產(chǎn)的需要，風力發(fā)電機組的功率由0。75MW到IOMW逐漸升高，功率也越來越大；因此設置在這些風力發(fā)電機組中的要求變槳滑環(huán)所傳輸?shù)碾妷阂苍絹碓礁�；而高電壓對控制信號和通信信號的干擾也會越來越強。傳統(tǒng)的注塑生產(chǎn)方式無法在生產(chǎn)過程中在變槳滑環(huán)的內部加入屏蔽措施，因此在高電壓環(huán)境下工作的變槳滑環(huán)往往會控制失敗，影響了整機的運用和安全；
　　此外，那些應用在海上風電的發(fā)電機為了避免海上的高鹽霧帶來的不便，還需要對變槳滑環(huán)進行防鹽霧處理，而傳統(tǒng)的變槳滑環(huán)在進行了防鹽霧處理后，還要進行進一步的加工，影響了防鹽霧的效果。并且采用注塑加工的方式需要涉及到注塑模具、注塑機等，研發(fā)成本大、周期長，使企業(yè)的生產(chǎn)的成本大增。因此現(xiàn)在需要一種能夠解決上述問題的新型變槳滑環(huán)。

        這幾年風電滑環(huán)的技術創(chuàng)新主要有：一是滑環(huán)電刷由傳統(tǒng)的順、逆刷對稱結構創(chuàng)新設計為（多）順刷結構；二是滑環(huán)的強、弱電滑道由傳統(tǒng)的同室工作創(chuàng)新設計為分離式工作結構；三是增加“檢查維護窗”結構；四是滑環(huán)的重載連接器位置由原來在刷架法蘭瑞設計為在滑環(huán)維護罩上；五是滑道采用組合鍍層鍍金新工藝；六是滑道內部電氣間隙增加絕緣防腐設計；七是新材料的開發(fā)應用，如開發(fā)了用于滑環(huán)維護的高揮發(fā)、高清潔、不易燃的高效清洗劑和專用潤滑油。